氣流粉碎機(jī)是一種非常普遍和常用的粉碎機(jī)。它具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，涉及許多行業(yè)。

氣流粉碎機(jī)工作中溫度會(huì)升高，當(dāng)工作流體的溫度過(guò)高時(shí)，氣體的流速會(huì)增加。以空氣為例，室溫下的臨界速度為320米/秒，當(dāng)溫度升至480℃時(shí)，臨界速度可增加至500米/秒，即動(dòng)能增加150%。因此，提高工作流體的溫度有利于改善粉碎。工作流體的壓力是產(chǎn)生射流速度的主要參數(shù)，也是影響破碎細(xì)度的主要參數(shù)。通常，工作流體的壓力越高，速度越快，動(dòng)能越大。當(dāng)鈦粉被過(guò)熱蒸汽粉碎時(shí)，蒸汽壓通常為0.8至1.7兆帕，并且通常粉碎的煅燒材料較高，并且粉碎的表面處理后的材料可以較低。

讓我們了解一下氣流粉碎機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)。
1、可有效降低成本，降低成本，適用于低附加值粗粉。
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，易損件少，運(yùn)行噪音低，能耗低。
3、粉碎機(jī)采用大直徑單級(jí)粉碎輪，可提高生產(chǎn)能力。
4、內(nèi)壁光滑耐磨，更有利于材料的分類。
5、使用負(fù)壓操作，使其不漏塵，以達(dá)到環(huán)保要求。
6、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，其產(chǎn)品可均勻。

埃爾派鈷酸鋰材料氣流粉碎機(jī)案例分享：
某能源公司是一家專業(yè)從事新能源汽車用鋰離子動(dòng)力電池、儲(chǔ)能用鋰離子電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，公司積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，為推動(dòng)新能源汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速、可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持走自主研發(fā)之路，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)體系，成功開(kāi)發(fā)出多個(gè)系列鋰離子動(dòng)力電池電池，均已在我國(guó)電動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)分布已經(jīng)遍及全國(guó)各地。

案例參數(shù)：
產(chǎn)品粒度：D50:15μm
小時(shí)產(chǎn)量：600KG

氣流粉碎機(jī)怎么控制粒徑大小?
原料的粒度越小，粉碎效率越高，相反原料的粒度越大，那么粉碎效果相對(duì)會(huì)低。粉碎壓力和進(jìn)料壓力一定的情況下，減小喂料速度產(chǎn)品會(huì)更細(xì)，提高進(jìn)料速度產(chǎn)品會(huì)變粗。在進(jìn)料速度一定的情況下，提高粉碎壓力產(chǎn)品粒度會(huì)更細(xì)，減小粉碎壓力，產(chǎn)品會(huì)變粗。
所以粒度控制是靠粉碎機(jī)在粉碎過(guò)程中參數(shù)的調(diào)整來(lái)達(dá)到不同的粉碎細(xì)度，在粉碎前需要測(cè)定進(jìn)料速度與壓力之間的關(guān)系然后確定合適的粉碎參數(shù)。

山東埃爾派引進(jìn)歐洲公司碳酸氫鈉脫硫劑研磨的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)工藝，開(kāi)發(fā)的TSM系列碳酸氫鈉/小蘇打專用粉碎機(jī)，廣泛應(yīng)用于市政垃圾焚燒、危廢焚燒、污泥焚燒、水泥廠、玻璃廠、鋼廠焦?fàn)t等行業(yè)，高效低成本去除酸性氣體，幫助排污企業(yè)實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

我公司生產(chǎn)的氣流粉碎機(jī)不僅能從普通的粉體中分出20-2μm以細(xì)的微粉，而且能直接與機(jī)械粉碎設(shè)備配套使用,形成閉路，提高粉碎效率，并可避免腔內(nèi)產(chǎn)生高溫使熱敏性物料引起粘附、膠著、導(dǎo)致作業(yè)無(wú)法進(jìn)行，同時(shí)分級(jí)機(jī)還得到了廣大用戶的一直好評(píng)，有需要的朋友快與我們聯(lián)系吧!