隨著國家的響應(yīng)號召，我國新能源汽車已經(jīng)走在世界前列，隨著技術(shù)的要求越來越高，對材料、設(shè)備的要求也越來越高。氣流粉碎機(jī)經(jīng)過多年的研發(fā)并應(yīng)用。比如鋰電負(fù)極石墨、硅碳等可以實(shí)現(xiàn)超窄的粒徑分布和均勻的顆粒形狀；鋰電池正極磷酸鐵鋰、高鎳三元材料、錳酸鋰等通過對顆粒的分級、整形實(shí)現(xiàn)更高的能量密度。

埃爾派粉體科技誕生20年來，一直秉承現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理模式，堅(jiān)持以虔誠、精細(xì)、嚴(yán)密、和諧;為精神理念，同時把追求卓越，鑄造黎明品牌，振興民族工業(yè);作為矢志不渝的發(fā)展宗旨。

陶瓷氣流粉碎機(jī)與旋風(fēng)分離器、除塵器、引風(fēng)機(jī)組成一整套粉碎系統(tǒng)。壓縮空氣經(jīng)過濾干燥后，通過拉瓦爾噴嘴高速噴射入粉碎腔，在多股高壓氣流的交匯點(diǎn)處物料被反復(fù)碰撞、磨擦、剪切而粉碎，粉碎后的物料在風(fēng)機(jī)抽力作用下隨上升氣流運(yùn)動至分級區(qū)，在高速旋轉(zhuǎn)的分級渦輪產(chǎn)生的強(qiáng)大離心力作用下，使粗細(xì)物料分離，符合粒度要求的細(xì)顆粒通過分級輪進(jìn)入旋風(fēng)分離器和除塵器收集，粗顆粒下降至粉碎區(qū)繼續(xù)粉碎。

圓盤式氣流磨又稱螺旋式氣流粉碎機(jī)（Spiral Jet Mill），它主要由進(jìn)料系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、粉碎-分級及出料系統(tǒng)等組成。我公司的圓盤式氣流磨得腔體設(shè)計(jì)得比一般的氣流磨的腔體大。放大的腔體可以在研磨區(qū)域盡可能的多喂料。座圈和上下蓋用C形快卸夾頭緊固，形成一個空間即為粉碎-分級室。壓縮空氣或過熱蒸汽或其他惰性氣體由進(jìn)料噴氣口進(jìn)入配氣管。氣體在自身壓力作用下，通過切向配置在座圈四周的數(shù)個噴嘴產(chǎn)生高速噴射流與進(jìn)入粉碎室內(nèi)的物料碰撞。由料斗、加料噴嘴和文丘里管組成的加料噴射器作為加料裝置。料斗中的物料被加料噴嘴射出來的噴氣流引射到文丘里管，在文丘里管中物料和氣流混合并增壓后進(jìn)入粉碎室，已粉碎的物料被氣流帶到中心組管處并越過組管軸向進(jìn)入中心排氣管向上或向下進(jìn)入收集裝置。

埃爾派硫酸鉀立式空氣分級機(jī)案例： 該客戶是沙特一家公司，需要對硫酸鉀超微粉進(jìn)行分級，考察了國際上很多家粉體設(shè)備公司，最后選擇了我們埃爾派粉體科技的立式空氣分級機(jī)。

鋰離子電池的性能主要取決于正負(fù)極材料，磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的正極材料是2000年后才出現(xiàn)的事，國內(nèi)開發(fā)出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無法相比的，這些也正是動力電池最重要的技術(shù)指標(biāo)。1C充放循環(huán)壽命達(dá)2000次。單節(jié)電池過充電壓30V不燃燒，穿刺不爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用。以滿足電動車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優(yōu)點(diǎn)，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。
1.抑制電池極化，減少熱效應(yīng)，提高倍率性能；
2.降低電池內(nèi)阻，并明顯降低了循環(huán)過程的動態(tài)內(nèi)阻增幅；
3.提高一致性，增加電池的循環(huán)壽命；
4.提高活性物質(zhì)與集流體的粘附力，降低極片制造成本； 5.保護(hù)集流體不被電解液腐蝕；
6.改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。

埃爾派積極響應(yīng)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，研發(fā)出的產(chǎn)品可以滿足各種物料的粉碎需求使原先成為企業(yè)重點(diǎn)難點(diǎn)的污染材料及源頭得到更為妥當(dāng)?shù)奶幚恚儚U為寶極大的降低了工廠生產(chǎn)及排放對大氣及生態(tài)環(huán)境造成的污染，使企業(yè)獲得更大價值，還地球一片綠色，碳酸鋰空氣粉碎分級機(jī)廠家直銷。

山東埃爾派引進(jìn)歐洲公司碳酸氫鈉脫硫劑研磨的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)工藝，開發(fā)的TSM系列碳酸氫鈉/小蘇打專用粉碎機(jī)，廣泛應(yīng)用于市政垃圾焚燒、危廢焚燒、污泥焚燒、水泥廠、玻璃廠、鋼廠焦?fàn)t等行業(yè)，高效低成本去除酸性氣體，幫助排污企業(yè)實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。